ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಗಳು: ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಪ್ರೈಮಿಂಗ್ ವಿಎಲ್ಇ ಅನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಇಕ್ಯೂವಿ ಬದಲಿಯಾಗಿ

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ವಿಎಲ್‌ಇಗೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಅದು ಹೊಸ ನೋಟ ವಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬರಲಿದೆ.

ಇದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್‌ನ ಹೊಸ ವ್ಯಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ (ವ್ಯಾನ್.ಇ.ಇ) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಟೊ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸಲೂನ್‌ಗೆ ಸಮನಾದ ವ್ಯಾನ್, ಇದನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ‘ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಮೋಸಿನ್’ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಭವ್ಯವಾದ ವಿಎಲ್‌ಎಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಎಲ್ಇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಳು ವ್ಯಾನ್‌ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ – ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಇಟಲಿಯ ರೋಮ್‌ಗೆ ಒಂದು ಓಟ, ಆಲ್ಪ್ಸ್ ದಾಟಿದೆ – ಅದರ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ತನ್ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯ “ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ” ಯ ಪ್ರಕಾರ ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಇಡೀ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ 22 ಡಿಇಜಿ ಸಿ ಗೆ ಹತ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಾಹನವು 13 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು – ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ – ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು. ಒಟ್ಟು ಮಾರ್ಗವು 683 ಮೈಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು 250 ರಿಂದ 300 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ.

“ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಂಪಿವಿಗಳು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ತಮ್ಮ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ y ೈಗನ್ ಹೇಳಿದರು.

ಎಂಟು ಆಸನಗಳ ಎಂಪಿವಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಎಲ್ಇ ಮಾರ್ಕೊ ಪೊಲೊ ಕ್ಯಾಂಪರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.