ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಓಟದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇ -208 ಸೂಪರ್‌ಮಿನಿಯ ಬಿಸಿ ಜಿಟಿಐ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪಿಯುಗಿಯೊ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಬಾಸ್ ಅಲೈನ್ ಫಾವಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದ ತನ್ನ ದೀರ್ಘ-ಮೊಟೆಯ ಆಲ್ಪೈನ್ ಎ 290 ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ಜೂನ್ 13 ರಂದು ಬಿಚ್ಚಿಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು “ಓಡಿಸಲು ವಿನೋದ, ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ, ಶಕ್ತಿಯುತ – ಮರೆಯಲಾಗದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪಿಯುಗಿಯೊ 308 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊದ ಮೊದಲ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಶುದ್ಧ-ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ನಂತರದ ಮೊದಲ ಜಿಟಿಐ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಫಾವಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಇ -208 ನಲ್ಲಿ ಜಿಟಿಐ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ದೃ to ೀಕರಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಪಿಯುಗಿಯೊ ಜಿಟಿಐ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.”
ಇದು “ನಮ್ಮ ಭೂತಕಾಲ, ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರ ಅರ್ಥ” ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ – ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್, ಇದು 9×8 ಹೈಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಚಾಲನಾ ಸಂವೇದನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಸಂವೇದನೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಚಾಲಕನಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ ಪೋಷಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ಫಾವಿ ಹೇಳಿದರು.
ವಿಶಾಲವಾದ ಜಿಟಿಐ ಲೈನ್-ಅಪ್ ಅಥವಾ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಫಾವಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.
ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು 208 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು (() ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಒಳಹರಿವುಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
“ಜಿಟಿಐ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 208 ಜಿಟಿಐನ ಇತರ ಮರಣದಂಡನೆಗಳು ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಹೊರಗಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂದು ಆ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಏನೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.”
ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಾಗಿ ಫಾವಿ ಹೇಳಿದ ನಂತರ ಜಿಟಿಐ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ನ ಆದಾಯದ ದೃ mation ೀಕರಣವು ಬರುತ್ತದೆ.
By
