ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹೊರಗೆ: ವಿಚಿತ್ರ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸಕುರಾ ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಭವಿಷ್ಯವೇ?

2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಕುರಾ, ಮುಂಭಾಗದ-ಆರೋಹಿತವಾದ 63 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಾಗಿ ಡೇಜ್‌ನ 659 ಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು 20 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅದು ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಲೆಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಆದರೆ, 1080 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ ತೂಕದ ಸಕುರಾ 112 ಮೈಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಾಕು.

9.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-62 ಎಂಪಿಹೆಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು 81 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗವನ್ನು ಮುಟ್ಟಲು ಸಹ ಸಾಕು. ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ 4.8 ಮೀ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್, ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು 107 ಲೀಟರ್ ಲಗೇಜ್ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಮತ್ತು ಸುಮಾರು, 000 13,000 ಗೆ ಇದು ನಿಮ್ಮದಾಗಿದೆ.

ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು, ಆದರೂ, ಸಕುರಾ ಅವರ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೆಚ್ಚೋಣ. ಅನುಮತಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಇಐ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಚದರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ನಾನೂ, 14in ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಸಕುರಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಳಗೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್ ಇದೆ, ಕಾರಿನ ಕಿರಿದಾದ ಅಗಲವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊಣಕೈ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಪ್ರಮಾಣದ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ-ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ: ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಟ್‌ನ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಅಮಿ ಅಥವಾ ಡೇಸಿಯಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.