ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪೋರ್ಷೆ 963 ಆರ್‌ಎಸ್‌ಪಿಯನ್ನು ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿದೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರವಾದ ಆರ್ದ್ರ-ಹವಾಮಾನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ದ್ವಾರಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 963 ರ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೈಡ್ರೇಟ್ ಮಾಡುವ ಬಟನ್-ಆಕ್ಟಿವೇಟೆಡ್ ಪಾನೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಇದು ಕಪ್‌ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
963 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ಫೈಬರ್-ದೇಹದಿಂದಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸವಾಲಾಗಿರುವ ಕಂದು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ‘ಮಾರ್ಟಿನಿ’ ಸಿಲ್ವರ್ ಪೇಂಟ್ಗೆ ರೋಸ್ಸಿ ಕಾರಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸೋಂಡರ್ವುನ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ -ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ, 963 ಆರ್‌ಎಸ್‌ಪಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ – ರೋಸ್ಸಿಯ 917 ಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಗುಡ್‌ವುಡ್ ಉತ್ಸವದ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಯುಕೆಗೆ ತರುವ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಷೆ ಮುಂದಿನ ವಾರ ಲಾ ಸಾರ್ಥ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 963 ಆರ್‌ಎಸ್‌ಪಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
Oc 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ-ಇದೀಗ ಒಂದು-ಆಫ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಆಟೋಕಾರ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ ಅದು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ.
By
