ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ: ಆರ್ಥಿಕತೆ
ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗ್ಗದ, ಸರಳವಾದ ಕಾರು ಇಲ್ಲ (ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಯೊ ಎಕ್ಸ್ ಆ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ), ಯಾರಿಸ್ ಈಗ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಸರಳತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಟೊಯೋಟಾದ ಮನಸ್ಸಿನ-ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಆಂತರಿಕ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯದ ಆ ಅರ್ಥವು 1.5-ಲೀಟರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸವಕಳಿ ಅಡ್ಡಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿ, ಇದು ಓಡಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕವಾದ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಿತತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಇಂಚು ಚಲನೆಯನ್ನು ಎಕೆ ಮಾಡುವ ಅಚಲವಾದ ದೃ mination ನಿಶ್ಚಯದಿಂದ ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅವಕಾಶದಲ್ಲೂ ಇವಿ ಮೋಡ್ಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೂ, ಯಾರಿಸ್ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ 50 ಎಂಪಿಜಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ಒಂದೆರಡು ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನ ಸ್ಥಳವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಹ್ಯಾರಿ ಹೌದಿನಿ ಅವರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಣ್ಣ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯಾರಿಸ್ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಸೊಗಸಾದ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.






















