![]()
ಕಿಯಾ ತನ್ನ ವೇಗದ ಕಾರನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಿಯಾ ಇವಿ 6 ಜಿಟಿಯ ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಓದುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಪ್ರಬಲ ಕೊರಿಯನ್ ಇವಿಗಳಿಂದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಿಯಾ ತನ್ನ ಹಾಟ್ ಇವಿಯ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು. ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚವು ಹ್ಯುಂಡೈ ಅಯೋನಿಕ್ 5 ಎನ್ ನಿಂದ ಬೆಳಗಲು ಮುಂಚೆಯೇ ಇವು ಡಾರ್ಕ್ ದಿನಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಬಂದಿದ್ದು, ಹುಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪವರ್ ಫಿಗರ್ ಹೊಂದಿರದ ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾಲಕರ ಕಾರ್ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ‘ಮೋಜಿನ ಇವಿಸ್’ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾವು ಮಾಡಿದಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ದುಂಡಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಐಟಂ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಇವಿ 6 ನೊಂದಿಗೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಇವಿ 6 ಜಿಟಿಯನ್ನು ಸಹ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮುಖದ ಮೇಲೆ, ಕಿಯಾ ತನ್ನ ಹ್ಯುಂಡೈ ನೆರೆಯವರ ಮನೆಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಕಲಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಅದೇ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು (ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ 223 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 378 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ, ಸಣ್ಣ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಎರಡೂ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಅಯೋನಿಕ್ 5 ಎನ್ ನಂತೆ ದೊಡ್ಡದಾದ (84 ಕಿ.ವ್ಯಾ) ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಚುವಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಉಭಯ ತಂಡಗಳು ಬಹಳ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ವಿಕಾಸವು ಯಾವಾಗಲೂ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಿಯಾ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಉಳಿದಿದೆ.
Source link
ಕಿಯಾ ಇವಿ 6 ಜಿಟಿ
Releated Posts
Are BMW’s upcoming FCEVs the last chance for hydrogen?
Due to enter series production in 2028, BMW’s third-generation fuel cell system will be “a milestone in automotive history”, says…
Plug vs petrol: Porsche Macan EV faces BMW X3 M50, Audi SQ5
The BMW’s engine, however, is the standout. It is torquey and responsive at accessible revs and very willing…
Farizon van importer eyes UK expansion with new car deal
Jameel Motors, the UK distributor of Farizon electric vans, is already thinking of an expansion with a possible new…
Citroën mulls sub-£13k EV to replace C1 city car
“We are legitimate as the Citroën brand to enter this segment, providing that the European Union is giving…





















