ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೇ?
ಸ್ಕೋಡಾ ಇನ್ನೂ ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಸಿದ ಕುಟುಂಬ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಲವಾರು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಅಥವಾ ತಜ್ಞರ ಮೂಲಕ ಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ.
ಯಾವ ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿತು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯೇತಿ 42 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 7 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 31 ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 91.8%ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು.
ಎಂಜಿನ್: ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ: ತೈಲ ಹಸಿವಿನಿಂದಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1.2 ಮತ್ತು 1.4 ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿರಳವಾದ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲದ ತಪ್ಪು ದರ್ಜೆಯು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊದಿಂದಲೇ ಹೊಗೆ ಬೀಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಡೀಸೆಲ್ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್: ನೀವು ಎಳೆಯುವಾಗ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳಿಗಾಗಿ ಆಲಿಸಿ: ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಮಾಸ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರತಿ 40,000 ಮೈಲಿ ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ 4×4 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಸರಣದ ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಯಾವುದೇ ಡಿಎಸ್ಜಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ವೇಗದವರೆಗೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಶಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸಂಕೋಚಕವು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅನಿಲ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಕಾರ್ಮಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಾಗಿ £ 300 ಮತ್ತು £ 600 ರ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ದೇಹ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ: ಸ್ಕಫ್ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ದೇಹ-ರಕ್ಷಣೆ ಪಟ್ಟಿಯ ಸುತ್ತಲೂ. 4×4 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಟಾಗ ಏನನ್ನಾದರೂ ಕ್ಲೌಟ್ ಮಾಡಿರಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್: ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿರುವ ವೈರಿಂಗ್ ಮಗ್ಗಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಏರ್-ಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮಾಲೀಕರ ನೋಟ
ಉನಾ ಮುಲಿಗನ್-ಕ್ವೆನ್ಬಿ: “ನಾನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಚರ್ಮದ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವನಿಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಯೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ: ಇದು ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಫ್ರೀಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ನನಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಶಿಫಾರಸು ಮತ್ತು ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು. “
ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ
ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಯೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು, ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು; ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇದು ಬೈಕು ಚರಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು; ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದ ಸಾಹಸ; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದ ಹೊರಾಂಗಣ.