ಎಕ್ಸ್ 1 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 90 ಡೆಗ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನ ಪ್ರತಿಫಲವು ಎಂಕೆ 2 ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಎಕ್ಸ್ 1 ಅನ್ನು ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು.
ನೀವು ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಿಂತ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 30 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕುಳಿತಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾದ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಉದಾರವಾದ ಲೆಗ್ ರೂಮ್ ಇತ್ತು.
ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ, ನಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರಿನ ಐಚ್ al ಿಕ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ 1 ನಮ್ಮ ವರ್ಗ-ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಜನಪ್ರಿಯ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಜ್ ಜಿಎಲ್ಎ ಮತ್ತು ಆಡಿ ಕ್ಯೂ 3 ಇಬ್ಬರೂ ಕಡಿಮೆ ವಿಶಾಲವಾಗಿದ್ದರು.
ಎಕ್ಸ್ 1 ನ ಬೂಟ್ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಗಲವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳಿಂದ 40/20/40 ಅನ್ನು ಮಡಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಲೋಡ್-ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ ನಮ್ಯತೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಮಡಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಹ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇಳುವ ಎರಡನೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್ 1 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವರ್ಧಿತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಅದರ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗೆ ಅದರ ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಮತ್ತೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಹೇಳದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಭುಜದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಸುರಂಗ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ಗಳವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ ಕಾಂಡಗಳಿಂದ ಬಾನೆಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯವರೆಗೆ, ಎಕ್ಸ್ 1 ರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು ಘನ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮುಗಿದವು.
ಮೃದು-ಸ್ಪರ್ಶ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಕ್ರೋಮ್ ಒಳಹರಿವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಜಸ್ಟ್ಪೋಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದುಬಾರಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರಿನ ಸಿಂಪಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮಗಳು ಆ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಗ್ರಹವಿತ್ತು, ಮಧ್ಯದ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗಾತ್ರದ ಕ್ಯೂಬಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು-ಲೀಟರ್ ಬಾಟಲಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ಯೂಬಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಟಲ್ ಹೊಂದಿರುವವರು.
ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಅದರ ಒಳಾಂಗಣಗಳ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅರ್ಥವು ನಿಮ್ಮ ಅಭಿರುಚಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು uming ಹಿಸಿದರೆ, ಎಕ್ಸ್ 1 ರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ವಿವಿಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 12 ವಿ ಸಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಮಧ್ಯದ ಆಸನಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಪೋಷಕರು ಐಸೊಫಿಕ್ಸ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕಾರೇಜ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್ 1 ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಕೋರ್ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಕಾಳಜಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಎಕ್ಸ್ 1 ನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಉದಾರವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎಸ್ಇ ಟ್ರಿಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಡಿಎಬಿ ರೇಡಿಯೋ, ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್, ಯುಎಸ್ಬಿ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೀಡಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಐಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು 6.5in ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಆದ್ದರಿಂದ ಭೂ- than ಿದ್ರಗೊಳ್ಳುವಂತಿಲ್ಲ.
ದೋಷರಹಿತ ಐಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಸೆ ಟ್ರಿಮ್ಗೆ ಆಟೋ ವೈಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು, 17in ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ದೊರೆತಿವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ದೊಡ್ಡ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಬಾಡಿಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು.
ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ಎಕ್ಸ್ಲೈನ್ ಟ್ರಿಮ್ಗೆ ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶ್ರೇಣಿ-ಟಾಪಿಂಗ್ ಎಂ-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಳಾಂಗಣ, ಬಾಡಿಕಿಟ್, ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಆಸನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನಂತೆ, ನಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ನ ದೊಡ್ಡ 10in ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಆನ್ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳು, ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇತ್ತು-ಇದು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ಲಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು-ಕಾರು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ 90 1490 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೂ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೈಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೆಟಪ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿತ್ತು. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನ ಆರ್ಟಿಟಿಐ ಲೈವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜಾಮ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುನ ಹರ್ಮನ್ ಕಾರ್ಡನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೈ-ಫೈ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
By
