ಅನೇಕರು ಕಠಿಣ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ-ಇವುಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉಪ-£ 1000 ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು-ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ.
ಕ್ರಿಸ್ ಬ್ಯಾಂಗಲ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪೀಸ್, ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರ್ 20-ವಾಲ್ವ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಡೆಲ್ಟಾ ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ವಂಶಸ್ಥರಾದ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಮನರಂಜನೆ ನೀಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರಸ್ಟ್ ಇದುವರೆಗಿನ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ: ಸಿಲ್ಸ್, ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳು, ವೀಲ್ ಕಮಾನುಗಳು, ಫುಟ್ವೆಲ್ಸ್, ಬೂಟ್ ಫ್ಲೋರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್… ಮೂಲತಃ, ಇಡೀ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ನೀಡಿ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು ಭಯಾನಕ ಜಿಗುಟಾದ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು £ 500 ಕ್ಕೆ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ £ 10,000 ಉತ್ತರ.
ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ ಬಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಂಆರ್ 2 ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ-ಅದು ತುಂಬಾ ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ, ಟೊಯೋಟಾ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಐದು ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿತು, ನವೀಕರಣಗಳು ಎರಡು (1991 ರಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಮೂರು (1993) ಕ್ರಮೇಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಎಮ್ಆರ್ 2 ಉತ್ತಮ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಾಗಿದ್ದು, ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.
ಜಪಾನೀಸ್-ಆಮದು ಟರ್ಬೊ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಯಮಹಾ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದ ವಾತಾವರಣದ ‘ಬೀಮ್ಸ್’ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ; ಒಂದೋ ಉದಾಹರಣೆಯು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಧ್ವನಿಪಥ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳು ನಿಮಗೆ £ 10,000 ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ವಿಂಗೊ
ಟ್ವಿಂಗೊ ಮಿಸ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಬಿ ಅವರಂತೆ ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆ: ಒಮ್ಮೆ ಅಸಹ್ಯವಾದದ್ದು, ಆದರೆ ಈಗ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನೆನಪಿದೆ. ಟ್ವಿಂಗೊ ಪರವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದೆ.
ನೀವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು k 5 ಕೆ ಯಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ವಚ್ care ವಾದ ಕಾರನ್ನು ನೀವೇ ಮೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ.
By
