ರಿಚರ್ಡ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಏಕೆ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿಯ ಮತದಾನದ ನಾಯಕ

ತಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ರ್ಯಾಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲು ನಾನು ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ನಾನು ರೋಹರ್ಲ್, ಕಂಕ್‌ಕುನೆನ್, ಸೈನ್ಜ್, ಮೆಕಿನೆನ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ರೇ ಮುಂತಾದ ಹೆಸರುಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಹಾಟ್‌ಶೋಗಳು ತಮ್ಮ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಚಾಲನಾ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ನನಗೆ ತಲೆ ಮತ್ತು ಭುಜಗಳು ಉಳಿದಿರುವದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು ಅರ್ಹವಾದದ್ದು ಇದೆ: ರಿಚರ್ಡ್ ಬರ್ನ್ಸ್.

ನನ್ನ ಹೆತ್ತವರು ನನಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ರೇಡಿಯೊ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಅಹೆಮ್, ನನ್ನ ಮೆದುಳಿಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಹೆಸರು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊ 206 ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಬರ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹ-ಡ್ರೈವರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ರೀಡ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು.

ನಾನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣಾಲಯದಾದ್ಯಂತ ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ನೆಲಹಾಸು ಕಲೆಯನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಸ್ಕೂಬಿ ನನಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೆಟರ್ ಸೋಲ್ಬರ್ಗ್ ಪೈಲಟ್ ತನ್ನ ಜೀವನ ಗಾತ್ರದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬೃಹತ್ ಶಿಖರಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮರಗಳ ನಡುವೆ ನೋಡುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೂ ರ್ಯಾಲಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರೀತಿಗಾಗಿ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿತು.

ಬರ್ಕ್‌ಷೈರ್ ಮೂಲದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ನಿಜವಾದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ನಂತರ ಬಂದಿತು, ನಾನು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆ, ಚಾಲನಾ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎಡವಿಬಿಟ್ಟಾಗ, ಇದು ಪಿಯುಗಿಯೊ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸರಣಿಯಿಂದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ಚಾಲಕರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.

ನನ್ನ ಗಾಡ್ಫಾದರ್ ತನ್ನ 1.6-ಲೀಟರ್ 205 ರಲ್ಲಿ ಬರ್ನ್ಸ್ (ಬಿಗ್-ಬಾಯ್ 1.9-ಲೀಟರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ) ಜೊತೆಗೆ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂದೆ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು.

ಅವರು ಒಮ್ಮೆ 1991 ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡೆಸ್ ಅರ್ಡೆನೆಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟಗಾಯದ ಕಥೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು: ಅವರು ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಬ್ರೇಕ್ ಕಿತ್ತಳೆ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು, ಅದು ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯಾಗಿತ್ತು.

ಬರ್ನ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2001 ರಲ್ಲಿ ಸುಬಾರು ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು – ಇದು ನಂಬಲಾಗದ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಕಾಲಿನ್ ಮೆಕ್ರೇ ಮತ್ತು ಟಾಮಿ ಮೆಕಿನೆನ್ ಅವರ ಹಿಂದೆ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ತೆರಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ತಂಪಾದ, ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಬರ್ನ್ಸ್ ತನ್ನ ಇಂಪ್ರೆಜಾವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಾಗ ಮೆಕ್ರೇ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದನು ಮತ್ತು ಮುಕಿನೆನ್ ಈವೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲಿನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಇಂದಿನಂತೆ, ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಏಕೈಕ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾಲಕ ಬರ್ನ್ಸ್ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ.

ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರಿನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನೀವು ಬರ್ನ್ಸ್‌ನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಫೂಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅವರ ನಯವಾದ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯು ರೀಡ್‌ನ ವಿವರವಾದ ವೇಗದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.