ವಾಂಟೇಜ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಡಿಬಿಎಕ್ಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತಹ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಎಎಮ್ಜಿ ತನ್ನ 4.0 ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೊ ವಿ 8 ಅನ್ನು ಆಯ್ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್ ಎಮಿರಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಷ್ಟು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ವಿ 8 ಲೋಟಸ್ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಡಾವಣೆಯು ಕಂಪನಿಗೆ ಮೊದಲನೆಯದು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಓಟದ ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಇಎಸ್ಪಿಆರ್ಟ್ ವಿ 8 ಅನ್ನು ತನ್ನ ಸಾಲಿನಿಂದ ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು.
ಕಂಪನಿಯು ವಿ 8 ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಫೆಂಗ್ ಪ್ರಕಟಣೆ ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ, ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ವಿ 6 ಅನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸಿತು, ಅದು ಪೋರ್ಷೆ 911 ಜಿಟಿ 3 ಅನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುವಷ್ಟು ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
510 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ 911 ಜಿಟಿ 3 ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ 8 158,200 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು £ 92,500 ಎಮಿರಾ ವಿ 6 ಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಲೋಟಸ್ಗೆ ಅದರ ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ 25% ಸುಂಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ ಲೋಟಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಮಿತ ಎಮಿರಾವನ್ನು ಯುಎಸ್ಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಟಸ್ ಮಾರಾಟದ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಚೀನಾದ ನಿರ್ಮಿತ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ದೇಶವು 145% ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದ ನಂತರ ಲೋಟಸ್ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲಿಟ್ರೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಎಮೆಯಾ ಸಲೂನ್ ಇವಿಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು.
ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನಡುವೆ ಯುಕೆ-ನಿರ್ಮಿತ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು 10% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದವು ಲೋಟಸ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಂಡ್ಲ್ ಅವರು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಯುಎಸ್ಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
“ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿವೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದರ ಹಿಂದಿನ ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ಸಾಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಗನ್ ಜಿಗಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಬ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು.”
ದಹನ-ಎಂಜಿನ್ ಎಮಿರಾವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಲೋಟಸ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಿದೆ. “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ? ಅದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತರ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ವಿಂಡಲ್ ಹೇಳಿದರು.