ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಾಸಕರೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿ ಹೊಸ 4 ಅನ್ನು ಯುರೋಪಿಗೆ ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿ ತರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರಿನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಹೊಸ, ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್-ಪ್ರೇರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಎಸ್ 5 ಇವಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
4 ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಯುಕೆ ಬಾಸ್ ಡೇವಿಡ್ ಆಲಿಸನ್ ಇದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಆಂತರಿಕ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈಗ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ (ಕೆಳಗೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ), ಖಂಡಕ್ಕೆ ಅದರ ಆಗಮನವು ದೃ confirmed ೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ – ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಎಂಜಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಬರುತ್ತದೆ.
4 ಈಗಾಗಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಆಗಮನವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಟೋಕಾರ್ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಯಾವಾಗ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಪೇಟೆಂಟ್ ಅರ್ಜಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿ ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದರೆ, ಇದು ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ “ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ತೀರಾ ಮುಂಚೆಯೇ” ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ 4 ರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇವಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿದ್ದು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 4 ಮತ್ತು ಎಸ್ 5 ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು 4.4 ಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಗೆ 4.3 ಮೀ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ 45 ಎಂಎಂನಿಂದ 2.75 ಮೀ ನಿಂದ ಬೆಳೆದಿದೆ.
ಹೊಸ 4 ರ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್, ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿ 3 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ 5 ಇವಿ ಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ತೆಳುವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಣದ ಆಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.























