ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೊರಹೋಗುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 391 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಒಂದು ಪಂದ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೇಲಿನ ತರಗತಿಯಿಂದ 381-ಲೀಟರ್ ಗಾಲ್ಫ್ಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ.
ಅದರ ಹೊಸ ಚರ್ಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಕ್ಲಿಯೊ ಬಳಸುವ ಅದೇ ಸಿಎಮ್ಎಫ್-ಬಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಇದು ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ: ಶುದ್ಧ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಯು 1155 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ತ್ವರಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ – ಹಿಂದಿನ 3.3 ರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2.6 ಟರ್ನ್ಸ್ ಲಾಕ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್.
ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಇಂದಿನ ಕ್ಲಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ 113 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 140 ಎಲ್ಬಿ ಅಡಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 88 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 118 ಎಲ್ಬಿ ಅಡಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಇದು 10.1 ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ 0-62 ಎಂಪಿಹೆಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು 2.1 ಸೆಕೆಂಡಿನ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತನ್ನ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1.6 ರಿಂದ 1.8 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 1.2 ರಿಂದ 1.4 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
. ಇದು 72 ಎಂಪಿಜಿಯ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು 89 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ.ಮೀ.ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
By
