ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನಾವು ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಕಾಡು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುತ್ತೇವೆ. ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಕಲೆ, ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಗೀಳಿನ ಕೃತಿಗಳಾಗಿರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕೇವಲ ಏರುವುದಿಲ್ಲ – ಅವು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ 2022 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. 1955 ರ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಜ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪೆ 2 142 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಮಾಂಟೆರಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಾಜು ಉನ್ಮಾದದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ. ಸುತ್ತಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಜಗತ್ತು ಗಾಳಿ ಬೀಸಿತು. ಅನುಭವಿಗಳು ಸಹ ಅದು ಬರುವುದನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಯಾರಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಮಾರಾಟಗಳು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, “ಹೇ, ಉತ್ತಮ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸ.” ನಾಲ್ಕು ವಿಷಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ: ಅಪರೂಪ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಇತಿಹಾಸ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಇದು ಅವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಮಾಂಟೆರಿಯಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಅದೇ ನಿಯಮಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ – ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಚೆಕ್ನ ಗಾತ್ರ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳ 20 ಮಾರಾಟಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
20. 1935 ಡ್ಯೂಸೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎಸ್ಎಸ್ಜೆ – $ 22 ಮಿಲಿಯನ್
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಹಾಲಿವುಡ್ ಐಕಾನ್ಗಳಾದ ಗ್ಯಾರಿ ಕೂಪರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಗೇಬಲ್ ಅವರಿಬ್ಬರನ್ನೂ ಪಡೆದರು. ಕೂಪರ್ನ ಎಸ್ಎಸ್ಜೆ 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೆಬ್ಬಲ್ ಬೀಚ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಹರಾಜು ಮಾಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಇದು 140 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು: ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಅವಳಿ-ಕಾರ್ಬ್, ಶುದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ.
19. 1956 ಫೆರಾರಿ 290 ಮಿಮೀ – $ 22 ಮಿಲಿಯನ್
ಈ ಫೆರಾರಿ ಜುವಾನ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಫ್ಯಾಂಜಿಯೊ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಮಿಲ್ಲೆ ಮಿಗ್ಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು. ಐದು ಬಾರಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
18. 1955 ಫೆರಾರಿ 410 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪೈಡರ್ – $ 22 ಮಿಲಿಯನ್
ಕ್ಯಾರೊಲ್ ಶೆಲ್ಬಿ “ಕ್ಯಾರೊಲ್ ಶೆಲ್ಬಿ” ಆಗುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಈ ಫೆರಾರಿಯ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರು. ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ರೇಸ್ ಗೆದ್ದರು. ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ 4.9-ಲೀಟರ್, 24-ಸ್ಪಾರ್ಕ್-ಪ್ಲಗ್ ವಿ 12 ನೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ಸವಾರಿಯನ್ನು million 22 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಏಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
17. 1964 ಫೆರಾರಿ 275 ಜಿಟಿಬಿ/ಸಿ ಸ್ಪೆಸಿಯಲ್ – $ 26.4 ಮಿಲಿಯನ್
ಫೆರಾರಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಮಾಡಿದರು. ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ, ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಲ್ಲ. ರೇಸಿಂಗ್ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ವಾಯುಮಂಡಲಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ.
16. 1967 ಫೆರಾರಿ 275 ಜಿಟಿಬಿ/4 ಎಸ್ ನಾರ್ಟ್ ಸ್ಪೈಡರ್ – $ 27.5 ಮಿಲಿಯನ್
ಸ್ಟೀವ್ ಮೆಕ್ಕ್ವೀನ್ ಒಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಸಾಕಷ್ಟು ಹೇಳಿದರು. ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ಅದು .5 27.5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು.
15. 1954 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ 196-$ 28.05 ಮಿಲಿಯನ್
ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒಡೆದ ಮೊದಲು, ಈ ಎಫ್ 1 ಕಾರು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ನಕ್ಷತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಯಾಂಜಿಯೊ ಅದನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಗೆಲುವುಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸಿದರು. ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಇದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ಯಂತ್ರ ಎಂದು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
14. 1957 ಫೆರಾರಿ 335 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯೆಟ್ಟಿ – $ 35.8 ಮಿಲಿಯನ್
2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಈ ಕಾರು ಫೆರಾರಿ ತನ್ನ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಿಲ್ಲೆ ಮಿಗ್ಲಿಯಾವನ್ನು ಓಡಿಸಿತು, ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯೆಟ್ಟಿ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಧರಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಕನಸು ಕಾಣಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು.
13. 1962 ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿ ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯುಬಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೈಡರ್ – $ 36.2 ಮಿಲಿಯನ್
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಜೇಡಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಸಿ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ದೋಷರಹಿತ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಇದು ದುಬಾರಿ ಕಾರನ್ನು “ಸುಂದರ” ದಿಂದ “ಹೂಡಿಕೆ-ದರ್ಜೆಯ” ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
12. 1962 ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಒ – $ 38.115 ಮಿಲಿಯನ್
2014 ರಲ್ಲಿ, ಬೊನ್ಹ್ಯಾಮ್ಸ್ ಈ ಜಿಟಿಒ ಅನ್ನು million 38 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೀಲಿಂಗ್ನಂತೆ ಭಾಸವಾಯಿತು. ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದೆಂದು ಯಾರೂ ಭಾವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ತಪ್ಪು.
11. 1962 ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಒ – $ 48.4 ಮಿಲಿಯನ್
ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಆರ್ಎಂ ಸೋಥೆಬಿಯವರು ಆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಒಡೆದರು. ಈ ಜಿಟಿಒ 2018 ರಲ್ಲಿ .4 48.4 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅಳೆಯುವ ಕಾರು ಆಯಿತು.
10. 1962 ಫೆರಾರಿ 330 ಎಲ್ಎಂ/250 ಜಿಟಿಒ – $ 51.7 ಮಿಲಿಯನ್
ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಫೆರಾರಿ ಅದನ್ನು ಜಿಟಿಒ ಸ್ಪೆಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದು 330 ಎಲ್ಎಂ ಆಗಿ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶೇಷ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯವಾಗಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಅತ್ಯಂತ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಫೆರಾರಿ ಆಯಿತು.
9. 1963 ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಒ (ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟ) – $ 70 ಮಿಲಿಯನ್
ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ದೀಪಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜಿಟಿಒ million 70 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಕೈ ಬದಲಾಯಿತು -ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
8. 1955 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪ್ (ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟ)-$ 70 ಮಿಲಿಯನ್
ಎರಡನೆಯ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಕಣ್ಣಿಗೆ ನೀರುಣಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಇಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ನಾಟಕ -ಸಂಗ್ರಾಹಕನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅಪರೂಪದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಲು ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ.
7. 1994 ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್ 1 ಎಲ್ಎಂ-ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್-8 19.8 ಮಿಲಿಯನ್ (2019)
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿತು. ಎಲ್ಎಂ-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಫ್ 1 ನೀವು ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನು ರೇಸ್ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಇದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು.
6. 1995 ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್ 1 – $ 20.5 ಮಿಲಿಯನ್ (2021)
ಇದನ್ನು ಕೇವಲ ಮುಟ್ಟಲಾಗಿಲ್ಲ – ಓಡೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 243 ಮೈಲಿಗಳು. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸದು, ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ, ಆ ಮಟ್ಟದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.
5–3. ವಿವಿಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಫೆರಾರಿಸ್-$ 22–35 ಮಿಲಿಯನ್ ಶ್ರೇಣಿ
ಫೆರಾರಿಸ್ ಈ ಜಾಗವನ್ನು ಆಳುತ್ತಾನೆ. 290 ಎಂಎಂಎಸ್, 375-ಪ್ಲಸ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಒನ್-ಆಫ್ಗಳು-ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉರುಳಿಸುವುದು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂಟು-ಅಂಕಿಗಳ ಮನೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2. 1963 ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಒ (ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟ) – $ 80+ ಮಿಲಿಯನ್
ಉದ್ಯಮದ ಪಿಸುಮಾತುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಜಿಟಿಒ million 80 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಖರ ಸಂಖ್ಯೆ? ಒಂದು ರಹಸ್ಯ. ಆದರೆ ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ವದಂತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸತ್ಯವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ.
1. 1955 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಜ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪೆ-2 142 ಮಿಲಿಯನ್
ದೊಡ್ಡದು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ತನ್ನ ಎರಡು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ ಕೂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಭಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ರುಡಾಲ್ಫ್ ಉಹ್ಲೆನ್ಹೌಟ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಮೇರುಕೃತಿ ಹ್ಯಾಮರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆದಿದೆ. ಆದಾಯವು ದಾನಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು ಎಂಬುದು ಕೇವಲ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿತು – ಇದು ಒಂದು ಕ್ಷಣ.
ದೈನಂದಿನ ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು
ಈ ಹುಚ್ಚು ಮಾರಾಟವು ಬಿಲಿಯನೇರ್ ವೃತ್ತದ ಹೊರಗಿನ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಬೇಕು? ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಇಡೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ವರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರನ್ನು 2 142 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಅಂಶಗಳು: ಅಪರೂಪ, ಇತಿಹಾಸ, ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ದೃ hentic ೀಕರಣದ ಪುರಾವೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸತ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಆಟವನ್ನು ಆಡಲು ನಿಮಗೆ million 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಸಂಶೋಧನೆ, ತಾಳ್ಮೆ ಮತ್ತು ವಿವರಕ್ಕಾಗಿ ಕಣ್ಣು. ಸಾಧಾರಣ ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕಡೆಗಣಿಸದ ರತ್ನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಕಥೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇತರರು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು. ನೀವು ಪೆಬ್ಬಲ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಬೀಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ ಹರಾಜನ್ನು ಸ್ಕ್ರೋಲ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ನೀವು ಏನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ. ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಕೋಣೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು ಎಂದು ಎಂದಿಗೂ ಭಾವಿಸಬೇಡಿ.






















