ಇದು ಓಡಿಸುವುದು ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯ, ಮತ್ತು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ JAECOO 7 ಸಹೋದರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆ – ಬಹುಶಃ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, 9 ಬೇರೆ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ. ಮತ್ತು ಇದು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ (JAEECOO ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ), ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾತ್ರ ಚಾಲಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಓಮೋಡಾ 9 ನೀವು ಎಲ್ಲಾ 443bhp ಮತ್ತು 516lb ft ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದರೂ ಸಹ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ 4.9 ಸೆಕೆಂಡ್ 0-62mph ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು.
ಚೆರಿಯ ಎಸ್‌ಎಚ್‌ಎಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ; ಮೂರು-ವೇಗದ, ಮಲ್ಟಿ-ಕ್ಲಚ್, ಮೀಸಲಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ರಸರಣ (ಡಿಎಚ್‌ಟಿ). ಇದರರ್ಥ 1.5-ಲೀಟರ್, ಟರ್ಬೋಚಟ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡಿಕೌಪ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸುಪ್ತ ಅಥವಾ 34.46 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಹೆಚ್ ಎಲ್ಎಫ್ಪಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ- ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ- ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಂದು- ಅಥವಾ ಎರಡೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಡ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದಾಗ ಅದು ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಕನಿಷ್ಠ 20% ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಟೊಯೋಟಾ ಶೈಲಿಯ ಪೂರ್ಣ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು 93-ಮೈಲಿ ಹಕ್ಕು ಪಡೆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು 70 ಕಿ.ವ್ಯಾ ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ಓಮೋಡಾ 9 ರ ಎಸ್‌ಎಚ್‌ಎಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶುದ್ಧ ಇವಿ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಅಥವಾ ಶ್ರೇಣಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಂತೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ತಡೆರಹಿತ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ; ಶಾಂತವಾದ, ಇನ್ನೂ ಸ್ನಾಯು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್‌ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ನೀವು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಹೋದರೂ ಸಹ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪೂರ್ಣ ಇವಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಷಂಟ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಜರಿಕೆ ಕೂಡ ಇದೆ – ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಲೂ ಸಹ. ಇದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಒಳನುಗ್ಗುವಂತಿಲ್ಲ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಹಮ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಚಲಿಸುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಶಬ್ದವಿದೆ, ಆದರೆ ಏನೂ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಓಮೋಡಾ 9 ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಹೊರಟಿರುವ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
By
