ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು – ಚಾಲಿತ, ರೇಟ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಯಾಂಕ

ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ: ಐಷಾರತಿ

ಪೋರ್ಷೆ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಅದರ ನಿಲುವಿನ ಉದ್ಯಮ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದು ಆ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗುವ ಬದಲು, ಟೇಕಾನ್ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ವೇಗದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪನಾಮೆರಾ ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇವೆರಡರ ಕಡಿಮೆ ಕಾರು ಅಲ್ಲ.

ಟೇನ್ ಉತ್ತಮವಾದ ದೇಹದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಪರೂಪದ ಸಮತೋಲನ, ಅದ್ಭುತ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅದರ ಮನವಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಟೇನ್‌ಕ್‌ಗೆ ಪೂರ್ಣ ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ನಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ-ರದ್ದತಿ ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ, ಟೇಕಾನ್ ಪೋರ್ಷೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಕ್ಷಣ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ದುಬಾರಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ತೇವದವರೆಗೆ, ಟೇಕಾನ್ ತನ್ನನ್ನು ಜಫೆನ್‌ಹೌಸೆನ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಬೊ ಎಸ್ 751 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ, ಸುಮಾರು, 000 140,000 ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗ್ರಹದ ತ್ವರಿತ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಅದರ 2.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ 0-60 ಎಂಪಿಎಚ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದಾಗ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊ ಆವೃತ್ತಿಗಳೂ ಇವೆ, ಇದು ಟೇಕನ್ ಪಾಕವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ರುಚಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದು ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ಟೇಕನ್ ಟರ್ಬೊ ಜಿಟಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು 11 ರವರೆಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು 1094 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಹೈಪರ್ಕಾರ್-ಎಸ್ಕ್ಯೂ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 0-62mph ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕೇವಲ 2.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.