ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ “ಸಾಕಷ್ಟು ಬ zz ್ ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ”.
ಸ್ಕೋಡಾ ಸಿಇಒ ಕ್ಲಾಸ್ ಜೆಲ್ಮರ್ ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ಇದು ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ “ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ “ಸ್ಕೋಡಾ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ”.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುವ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಮುಂಬರುವ ಎಸ್ಎಸ್ಪಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಇಬಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿರುವವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಾಯಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜೆಲ್ಮರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಇಬಿ ಕಡಿಮೆ ಸಲೂನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಳೆದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಸ್ಪಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಕೋಡಾ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು.
ಹೊಸ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು “ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ” ಆದರೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಂಕೇತವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ “ನಮ್ಮ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಲಿದೆ”.
ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ದಹನ-ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೆಲ್ಮರ್ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದರು.
“ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹೊಂದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಭಾವನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆಕ್ಟೇವಿಯಾದ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ನಂತರ ಜೆಲ್ಮರ್ ಹೇಳಿದರು.
ಯುರೋ 7 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸುವ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ, ಸ್ಕಲಾ ಮತ್ತು ಕಾಮಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಅನ್ನು “2030 ಮೀರಿ” ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೆಲ್ಮರ್ ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದರು.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಹೊಸ ಎಪಿಕ್ ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಇದು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ದಹನ-ಎಂಜಿನೈನ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಈಗ “ಬೆಲೆ ಸಮಾನತೆ ಆದರೆ ವೆಚ್ಚದ ಸಮಾನತೆ ಇಲ್ಲ” ಎಂದು ಜೆಲ್ಮರ್ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಇವಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದು.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಏಳು ಆಸನಗಳ ವಿಷನ್ 7 ಎಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಸ “ಪ್ರಮುಖ” ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಂಡ್ ಇನ್ನೂ ಕಾರಿನ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಜೆಲ್ಮರ್ ಹೇಳಿದರು ಆದರೆ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಇದನ್ನು “ಸ್ಪೇಸ್ ಬೆವ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
By
