ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ 5 ರ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಲಾಭವನ್ನು ಸುಬಾರು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮವು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಮಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅದರ ಇವಿ ಲೈನ್-ಅಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೊಲ್ಟೆರಾ, ಹೊಸ ಗುರುತು ಹಾಕದ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇ- out ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಬೌ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಮಾದರಿ ಜಸ್ಟಿ, ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ವಿವಿಧ ವೇಷಗಳು 1987 ಮತ್ತು 2009 ರ ನಡುವೆ.
ಆಟೋಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಸುಬಾರುನ ಜಾಗತಿಕ ಇವಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಸ್ ಇನೌ ಮಸಾಹಿಕೊ ಅವರು, ಗುರುತು ಹಾಕದ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಾರಿನ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ವರ್ಷದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 5 ರ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ 30,000 ಮಾರಾಟ.
“ಇದು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಮುಂದಾದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಿಇವಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಮಸಾಹಿಕೊ ಹೇಳಿದರು.
ಸುಬಾರು ಟೊಯೋಟಾದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸೊಲ್ಟೆರಾ BZ4x ಮತ್ತು ದಿ ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಗುರುತು ಹಾಕದ ಹೊಸದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ C-hr+), ಇಬ್ಬರೂ ಮತ್ತೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಈ ಹಿಂದೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಸ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಕಾರ್ಲುಸಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಾರಿಸ್ “ಕಲ್ಪನೆ” ಆದರೆ “ಇದು ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಈಗಲ್ಲ” ಎಂದು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ದಶಕದ ನಂತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ದಿನಾಂಕವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸುಬಾರು ಯುರೋಪ್ ಬಾಸ್ ಡೇವಿಡ್ ಡೆಲ್ಲೊ ಸ್ಟ್ರಿಟ್ಟೊ ಅವರು ಸುಬಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೂಪರ್ಮಿನಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು 5 ರಂತಹವರು ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ 2 ಮತ್ತು ಕುಪ್ರಾ ರಾವಲ್ ಅವರ ಆಗಮನ ಮತ್ತು 2028 ರಿಂದ ‘ಮಿಗ್ರಾಂ 2’ ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಹೇಗಾದರೂ, ಡೆಲ್ಲೊ ಸ್ಟ್ರಿಟ್ಟೊ, ಸುಬಾರು ತನ್ನ ಇವಿ ಲೈನ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು “ಗುರುತು ಹಾಕದವರು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಂದು ಕಾಯಲು ಮತ್ತು ನೋಡಲು” ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಮಗೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.”
By
