ಬ್ಯಾಟೂರ್ನ ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ವರೂಪವು ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬೆಂಟ್ಲೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರುಗಿಂತಲೂ ಬಟೂರ್ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಒಳಗೆ, ಬ್ಯಾಟೂರ್ಗೆ ಕೆಲವು ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಚಿತತೆ ಇದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಡ್ಯಾಶ್-ಟಾಪ್, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ರೈ-ಫೇಸ್ಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಿಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆಡೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ-ವಾದ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಾಗಿಲು ಕಾರ್ಡ್ಗಳು, ಆಸನಗಳು, ಕೆಲವು ಮಹತ್ವದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಅದನ್ನು 3D- ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು. ಹಿಂಭಾಗದ +2 ಆಸನಗಳು ಶೇಖರಣಾ ಶೆಲ್ಫ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದರೆ ದೇಹವು ಬೂಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಮಾನುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ.
ಬಾಟರ್ ಬೆಂಟ್ಲಿಯ ಆನ್ಲೈನ್ ಸಂರಚನೆಯಿಂದ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಟ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಅವರು ನಿಮಗೆ ಡಿಸೈನರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಚಲು 3D ಮುದ್ರಣವು ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿನ್ನದ ‘ಆರ್ಗನ್ ಸ್ಟಾಪ್’ ವೆಂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಯಂತ್ರದ ಟೈಟಾನಿಯಂನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗ – ಅದರ ಅಂಚುಗಳು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ನೆಲ್ಲಿಕಾಯಿ ಹಿಡಿಯುವಷ್ಟು ಮುಳ್ಳು.
ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೈಯಕ್ತೀಕರಣವಿದೆ: ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಓಟಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಜ್ಜಬಹುದು.
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಮಟ್ಟದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಯೋಚಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಹಣ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕ್ವಿಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಎಲ್ಲೋ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲೋ ಶೀತವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಚರ್ಮದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಹೇಗೆ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಈಗಾಗಲೇ 20,000 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕಪ್ಹೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಏಕೆ ಇದೆ.
By
