Ds no8

ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಿಭಾಗ-ಬಾಗಿಸುವ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಆಡಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಪ್ಲಶ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು 466-ಮೈಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಎಸ್ ನಂ 8 ರ ನಂತರ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆಗ, ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪೋಶ್ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟಗಾರನಾಗಿ ಅದರ ಅಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ರಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಅಂಗಡಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ತನ್ನ ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಹೊಸ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಭಯಭೀತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚದರವಾಗಿ ಪಿಚ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಆಮಿಷವೊಡ್ಡುವ ಉನ್ನತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಡಿಎಸ್ ಹೇಳುವಂತೆ, ಕ್ಯೂ 6 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಗಾತ್ರ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಣದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅದನ್ನು ಒಂದು ಅಂಚನ್ನು ನೀಡಲು ಸಣ್ಣ ಕ್ಯೂ 4 ಇ-ಟ್ರಾನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಂ 8 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯಿದೆ. ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇವಿ ವಿಭಾಗವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕುಖ್ಯಾತ ಕಠಿಣ ಭಾಗವಾಗಿದೆ-ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ-ಇಶ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಯುಕೆ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕುಪ್ರಾ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವರ್ಷಗಳು-ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಡೈಮಂಡ್-ಹೊದಿಕೆಯ ಡಿಎಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಮಿಷವೊಡ್ಡಲು ಇದು ಕಠಿಣ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ. ಇದು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಹೋರಾಟದ ಅವಕಾಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೂ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್-ಇಶ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನ ಸೌಜನ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಆದರೆ ಇದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಎಡ-ಫೀಲ್ಡರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದೇ?



Source link