• Home
  • Cars
  • ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದಿಂದ ಅಡಾಸ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು: ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಕಿರಿಕಿರಿ?
Image

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದಿಂದ ಅಡಾಸ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು: ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಕಿರಿಕಿರಿ?


ಆದ್ದರಿಂದ ಎಡಿಎಎಸ್ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಪಾತ್ರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಬಾಸ್‌ನಿಂದ ಹಿಂಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರಂತೆ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಬೇರೊಬ್ಬರು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ಎಷ್ಟು ಅಗಾಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸಬಹುದು. ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊರಟು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಚಿಪ್, ಚಿಪ್, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ದೂರವಿರುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೂ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ: ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ತುಂಬಾ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು ವಿಷಯವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮಿರಾ ಅವರಿಂದ, ನಾವಿಬ್ಬರೂ ಎಡಿಎಎಸ್ ನಡವಳಿಕೆಯು ಬ್ರಾಂಡ್-ಲಾಯಲ್ಟಿ ಸಮೀಕರಣದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಾರು ಖರೀದಿಗೆ ಬಂದಾಗ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಧಾರ-ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಪಾಪ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಈ ವಿಷಯವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಓಡಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಮುಖ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಎರಡು ವಿಷಯಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ: ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ವಿಧಾನ (ಬಾಂಗ್‌ನ ಟಿಂಬ್ರೆ ನಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಟೋ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ) ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಷ್ಟು ಸರಳವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಅದ್ಭುತವಾದ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮಿತಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಗಂಭೀರವಾಗಿ, 50 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ 52 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಯಾರು ನಿಲ್ಲಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷಕನು ದೃ confirmed ೀಕರಿಸಿದಂತೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ 49.5 ಎಂಪಿಹೆಚ್ ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ?).

ಮತ್ತು ವಾಂಟೇಜ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಭೌತಿಕ ಎಡಿಎಎಸ್ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಿಗೆ, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಮೀಕರಣದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಇದೆ. ದೇವರು ನಾನು ಟೊಯೋಟಾವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ, ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ವರೆಗೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಸುಕಾದ ವ್ಯಾಮೋಹದ ಎಡಿಎಗಳು ಕೇವಲ ಕೋಪಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಅಥವಾ ಏನು? ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ 12 ನಿಮಿಷಗಳು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ನಾನು ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಆ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದು. ‘ಆಫ್’ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಚಡಪಡಿಸಿದ ಮೆನುಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವಾಗ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ.



Source link

Releated Posts

How Porsche is using computer simulation to detect vibrations

Noise, Vibration and Harshness (NVH) are three of the most important words in the engineering of new cars.…

ByByTDSNEWS999 Feb 13, 2026

New stripped-back Tesla Model Y Long Range launched for £4k less

Tesla has added a Long Range version of its new stripped-back, entry-level Model Y – while also removing…

ByByTDSNEWS999 Feb 13, 2026

The Mk4 Golf made premium affordable – now it’s £1000

A curious activity emerged at the Frankfurt motor show in 1997. People would sit in a certain freshly…

ByByTDSNEWS999 Feb 13, 2026

Tested: 2026 Hyundai i20 – Full review, price & features

The i20 may be quite a traditional car is some ways, but the interior is bang up to…

ByByTDSNEWS999 Feb 13, 2026