ಹೊಸ 4 ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ 4×4 ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸವೇನ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಆಫ್-ರೋಡ್-ಪ್ರಭಾವಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅನಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬಲವಾಗಿ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದೆ.
ಮೂಲ ರೆನಾಲ್ಟ್ 4 ರ ಸಾಹಸ-ವಿಷಯದ ರೂಪಾಂತರದ ಹೆಸರನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ಈ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರುಗಿಂತ 15 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ-ಶೈಲಿಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಪ್ಪಿ ಗುಡ್ಇಯರ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ‘ಡೀಪ್ ಬ್ರೌನ್’ ಮೆಕ್ಸುಲ್ಡ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಅದರ ವರ್ಧಿತ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಂತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ದೇಹದ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ-ಬೆಸ್ಪೋಕ್ 4 ಎಕ್ಸ್ 4 ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಕೇತಿಸಿದಂತೆ-ಶಾಶ್ವತ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ನೀಡಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾವೇನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರಿನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ಕಾರು 118 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಅಥವಾ 148 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 4×4 ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು 300 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲದು – ಇದು ಅವಳಿ -ಚಲನೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಎಲ್ರೋಕ್ ವರ್ಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ 4 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾವೇನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅದರ ಎಎಂಪಿ ಸಣ್ಣ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಸೆಟಪ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು “ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಸಂಸ್ಥೆಯು “ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ವಕ್ತಾರರು ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ “ಉತ್ಪಾದನೆ 4×4 ರ ಆಗಮನದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನೂ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.“
ಇದು ಶೋ ರೂಂಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಅವಳಿ-ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಿಕ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 4 4×4 ಸೇರಿವೆ.























